Б

Безопасное вождение

Телеграм-канал @avtopavel_kazan · тема «авто» · замер 06.09.2026

«Безопасное вождение» — Телеграм-канал на тему «авто»: 804 подписчика, типичный пост видят 21,9% из них — выше, чем у 52% измеренных каналов темы (медиана темы 21,6%). Канал выпускает 1,6 поста в неделю; просмотры свежих постов к предыдущим ×0,70 при рыночной медиане ×0,85. Пересылают 0,73% просмотров; рекламных постов с маркировкой в последней ленте 0%. Замер ad2sub от 06.09.2026 точными счётчиками Telegram.

О чём канал

Обучение С 0, после автошкол, после ДТП, проработка страхов вождения, контраварийная подготовка. Запись на занятия 89196998451

Показатели канала

Подписчиков — точное числоСчётчик Telegram без округления.804
Охват типичного постаМедиана просмотров последних постов к числу подписчиков.21,9%
Постов в неделюСредняя частота публикаций за период замера.1,6
Пересылок на просмотрКак часто пост отправляют дальше.0,73%
Тренд просмотров к прошлым постам×1 — без изменений, меньше — просмотры падают; сравнивать с рынком.×0,70
Рекламных постов с маркировкойДоля постов ленты с erid или #реклама. Нижняя граница: натив без пометок не виден.0%
Реакций на 1000 просмотровРеакции к просмотрам по последним постам.9

Место среди измеренных каналов

По охвату типичного поста канал выше 49% из 24 548 измеренных каналов переписи; среди 310 каналов темы «авто» — выше 52% (медиана темы 21,6%, рынка 22,6%).

Открыть живой паспорт — спарклайн, состав аудитории, похожие каналы Проверить другой канал

Что такое паспорт канала

Паспорт канала — страница ad2sub с точными числами публичного Телеграм-канала до покупки в нём рекламы: подписчики без округления, охват типичного поста, пересылки, частота публикаций, тренд просмотров и рекламная нагрузка ленты. Числа сняты точными счётчиками Telegram (MTProto) в рамках переписи живого Телеграма: измерено 24 547 каналов из 183 910 в графе, страница обновляется после каждого нового замера.

Сервис «Проверка качества канала» принадлежит ad2sub. Использование бесплатно и не требует регистрации. Подробнее о ad2sub здесь.